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Pneumatisch oder elektrisch betätigte Schwenkantriebe werden immer dort eingesetzt, wo Kugelhähne, Absperrklappen o.ä. Industriearmaturen über eine Steuerung automatisiert geschaltet werden müssen. Direkt aufgebaut auf unsere Armaturen verbinden sich diese Antriebe zu einer funktionalen Einheit.
Wir liefern alle elektrischen und pneumatischen Antriebe fertig montiert und eingestellt mit Armaturen wie Kugelhähnen oder Absperrklappen. Und auf Wunsch direkt nach Ihren Vorgaben!
Pneumatische Schwenkantriebe der Baureihe ED/EE gemäß ATEX-Richtlinie für den Einsatz in explosionsgefährdeten Atmosphären.
Entwicklung und Produktion durch END-Armaturen in Bad Oeynhausen
Mit den pneumatischen Schwenkantrieben der Baureihe ED/EE steht Ihnen ein von uns entwickelter und produzierter hochwertiger Antrieb zur Verfügung. Die Verwendung erprobter Materialien und Einhaltung hoher Qualitätsanforderungen garantieren Ihnen optimale Funktionssicherheit.
Neu im Sortiment: Der pneumatische Schwenkantrieb der Baureihe OD/OE
Mit bis zu 4.128 Nm Drehmoment bei 6 bar Steuerdruck
Der Schwenkantrieb ist ein pneumatischer Doppelkolben-Antrieb, der vorrangig zur Betätigung von Klappen und Kugelhähnen konzipiert wurde. Er ist doppeltwirkend und federrückstellend (einfachwirkend) lieferbar. Das Doppelkolbenprinzip ermöglicht ein hohes Drehmoment bei kleinstmöglichen Außenabmessungen. Der Schwenkwinkel ist mit der serienmäßigen Endlageneinstellung um ±6° einstellbar.
Durch das Doppelkolbenprinzip wird die Kraft der sich gegenläufig bewegenden Kolben über zwei mit den Kolben fest verbundenen Zahnstangen auf ein gemeinsames Ritzel übertragen. Durch dieses Prinzip ist ein linearer Drehmomentverlauf über den gesamten Hub gewährleistet.
Über den Anschluss „A“ wird der Innenraum zwischen den beiden Kolben mit Druck beaufschlagt. Die Kolben bewegen sich auseinander. Die Kraft beider Kolben wird über die Zahnstangen auf das Ritzel „C“ übertragen. Wird der Anschluss „B“ beaufschlagt und „A“ entlüftet, werden die beiden äußeren Kammern mit Druck beaufschlagt und die Kolben bewegen sich zueinander. Mit den Endlagen-Einstellschrauben „D“ kann nach Lösen der Muttern „E“ der Schwenkwinkel eingestellt werden. Die Einstellung wird mit den Muttern „E“ gekontert. Ritzel und Kolben sind im Normalfall wie dargestellt montiert.
Über den Anschluss „A“ wird der Innenraum zwischen den beiden Kolben mit Druck beaufschlagt. Die Kolben bewegen sich auseinander und pressen die Federn zusammen. Die Kraft beider Kolben wird über die Zahnstangen auf das Ritzel „C“ übertragen. Wird der Anschluss „B“ nicht mit Druck beaufschlagt, werden die Kolben bei Entlüften des Anschlusses „A“ durch die Federkraft in die Grundstellung zurückgestellt. Mit den Endlagen-Einstellschrauben „D“ kann nach Lösen der Muttern „E“ der Schwenkwinkel eingestellt werden. Die Einstellung wird mit den Muttern „E“ gekontert. Die Federpakete können an die Betriebsverhältnisse angepasst werden.
NE05 - 50 Nm Drehmoment
NE06 ... NE250 - Von 60 Nm bis zu 2.500 Nm Drehmoment
Der Antrieb ist speziell für 90°-Schwenkwinkel zur Betätigung von Kugelhähnen und Absperrklappen ausgelegt. Er ist mit robustem, wasserdichten Gehäuse, Überlastungsschutz und Heizung gegen Kondenswasser ausgerüstet. Durch das selbsthemmende Schneckenuntersetzungsgetriebe ist eine genaue Stellungsregelung gewährleistet.
Die Schwenkantriebe Typ NE können als elektrischer und leistungsfähiger 90°-Stellantrieb zur Betätigung von Klappen und Kugelhähnen eingesetzt werden. Ebenfalls geeignet sind diese Antriebe bei vielen Anwendungen von Teilumdrehungen. Die Stellantriebe eignen sich für Drehmomente bis 2.500 Nm. Schwenkantriebe mit 180°-Schwenkwinkel für 3/2-Wege Kugelhähne sind ebenfalls lieferbar.
NE-Schwenkantreiben ist ein robustes und wasserdichtes Gehäuse, thermischer Überlastungsschutz und eine Heizung gegen Kondenswasser für eine lange, störungsfrei Lebensdauer gemeinsam. Die Motorleistung wird mit einem Schneckenuntersetzungsgetriebe auf die Antriebsspindel übertragen, welches selbsthemmend wirkt und eine genaue Stellungsregelung ermöglicht.
Die Antriebe sind standardmäßig mit zwei zusätzlichen Endlagenschaltern, einer Handnotbetätigung und einer optischen Stellungsanzeige ausgerüstet. Die optische Stellungsanzeige liegt geschützt unter einem Glasdeckel im Gehäuseoberteil.